zbsp999 @ gmail.com

但汤敏觉得，没有数量，就没有质量。不能拿精英教育与大众教育的质量进行简单对比。“扩招后仅985和211大学就招一百万大学生，现在的211和985大学的水平还不如扩招前包括大专在内的一般大学的平均水平吗？”汤敏说。在汤敏看来，扩招让更多没有机会走入大学的孩子走入校园，面对更多的机会。庞大的知识人群也为中国储备了大量人才供给，为此后出现的“创业潮”以及经济的持续增长提供了庞大数量的高素质人才，而针对“大学生就业难”的问题，汤敏认为其根本不在于扩招，而在于后面的教育改革没有跟上。“对于谏言，我不后悔。”汤敏说。

从当时经过事发路段一辆汽车的行车记录仪所拍到的视频来看，因为这名司机发现有人躺倒在路面上，就采取了避让的措施。不过，由于来来往往的车辆比较多，并不是所有司机都注意到了这个情况。港闸区人民检察院检察官助理夏进勇称：“由于崔某没有对现场进行保护、拯救伤者，致使伤者被后续的车辆连续地碾压，包括一辆变形拖拉机和两辆轿车，致使伤者经过多次碾压以后导致死亡。”

大行净息差普遍下行，LPR影响有限国有大行业绩实现稳健增长的同时，反映利息收入赚钱能力的净息差水平出现普遍下行的情形也引起关注。具体来看，半年报显示，工商银行净利差2.13%，净息差2.29%，较上年同期分别下降3个基点和1个基点；中国银行上半年净息差1.83%，比上年同期下降5个基点；建设银行净利差2.12%，净息差2.27%，较上年同期分别下降8个基点和7个基点；农业银行净利差2.02%，净息差2.16%，较上年同期分别下降22个基点和19个基点；邮储银行净利差2.51%，净息差2.55%，较上年同期分别下降14个基点和9个基点。

从上述数据亦不难发现，雷赛智能的营收实现了翻番，但净利润却没有同步翻倍，显示盈利能力有所减弱。而毛利率的走势也确实验证了这个趋势。2016-2018年，雷赛智能综合毛利率一路下滑，分别为45.10%、44.45%和41.72%。来自业绩的质疑和争议曾是雷赛智能第一次IPO时面临的问题。2013年，公司享受的税收优惠和政府补助占当期净利润的比重达到50%以上。但5年之后，这一问题有所缓解，公司来自政府的补贴已大大减少，补贴与税收优惠对净利润的贡献率不足3成。

责任编辑：李锋“首先它实现了L4自动驾驶能力，同时它具备了车路协同的功能，我们将重新定义车和路，以及云的三端协同。”阿里人工智能实验室总经理浅雪（陈丽娟），代表这个刚成立2年的团队宣布了这一消息。美国汽车工程学会SAE将自动驾驶分为L0至L5六个等级，L4是高度自动驾驶，对道路和环境仍有一定要求，最高等级L5则为完全自动，由AI接管，不受道路环境限制。阿里的无人车选取物流骨干线路作为应用场景，给出的方案是“车路协同”。浅雪表示，该方案是为了更加安全和更低的成本。

据小强介绍，在申请借款时，拍拍贷会跳出一个提醒：拍拍贷不为在校学生提供借款服务，如果您是在校学生，请停止借款。而后有两个按钮，一个是灰色的停止借款按钮，一个是淡蓝色的继续借款。他点击继续借款之后不久，绑定在拍拍贷的银行卡收到一笔来自上海拍拍贷金融信息服务有限公司的1000元。